，采用循環(huán)水作為介質實現(xiàn)熱交換，從而保證軸承入口油溫達到規(guī)定值，確保機組正常運行，

2、結構形式

  LY型冷油器主要部件有上下水室

，殼體管系及充油管路構成，殼體上接有進出水管，進出油管，排水管，排油管，排氣管及溫度表座，雙聯(lián)式冷油器含有切換閥。冷卻水流程一般為雙流程。

（二）汽輪機冷油器（油冷卻器）

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、概述

管式冷油器用途：
工礦企業(yè)中的汽輪機、風機

、磨煤機、水泵及艦船動力方面等大中型機械設備的潤滑油均離不開油冷卻器。本公司在吸取同類產品優(yōu)點的基礎上，針對換熱管對油側層流的擾動方面作了大量的實驗，最終成功研制出最新型管式冷油器。

二

、管式冷油器產品結構與工作原理:
管式冷油器流動特點仍為油經殼程，水經管程。管外油側傳熱系數(shù)為管內傳熱系數(shù)的1/10-1/20，熱阻主要在油側。本設備將傳統(tǒng)的弓形隔板改為旋流導板，主要原理為：冷卻油經冷油器殼程,隨旋流導板導向旋轉前行,油在旋轉同時沿管周方向沖刷,管的結構參數(shù)是經多次對比試驗進行優(yōu)選的結果,性能優(yōu)良,使用安全可靠,為汽輪機組理想的輔機配套產品。

三．管式冷油器產品特點:
管式冷油器與其他型式冷油器相比有如下優(yōu)點：
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